Journée Portes Ouvertes - BA 113 Saint-Dizier
Immersion le temps d’un week-end sur la BA 113 :
Des premières répétitions aux derniers départs, la BA 113 a vécu au rythme des mouvements aériens à l’occasion de ses journées portes ouvertes. Entre les Rafale de la 4e Escadre de Chasse, les appareils invités et l’activité au sol, l’événement offrait une occasion rare de découvrir la base sous un autre angle.
Retour en images sur quatre jours passés au cœur de la BA 113.
Vendredi : Les coulisses des répétitions
Départ de Nîmes dès 6h00 du matin. L’objectif est clair : rallier la Champagne avant midi pour ne rien rater des arrivées des appareils invités et des premiers vols d’entraînement avant le show du lendemain. À peine arrivés, le sifflement d’un M346 italien au-dessus de nous confirme que le show est lancé.
Objectifs montés et boîtiers réglés, les répétitions s’ouvrent sur la démonstration folle du F-16 SoloTürk. L’émotion est vive : chaque manœuvre ravive brièvement le souvenir tragique de l’accident du Phantom grec survenu le week-end précédent. Cependant, la passion reprend le dessus et les émotions s’effacent rapidement devant la maîtrise des pilotes. Couteau Delta, Rafale Solo Display tout juste rentré d’Égypte, Patrouille de France et vol tactique à cinq Rafale : cette première journée intense offre déjà un spectacle de haut niveau.
Samedi : Le premier jour du show
Dès l’ouverture, l’organisation est remarqué par sa fluidité : accès rapides et contrôles efficaces, un travail exemplaire du personnel de la base qu’il convient de saluer. Au sol, le plateau statique met à l’honneur les forces tricolores (Rafale, Mirage 2000, PC-21) aux côtés de prestigieux invités internationaux comme les Tornado italiens et allemands.
Dans le ciel, le rythme est soutenu sous une météo idéale. La démonstration tactique des cinq Rafale de la 4ᵉ Escadre impressionne par ses configurations d’armement lourdes (SCALP, GBU-12, MICA, AASM). Entre la précision de la Patrouille de France, la puissance de la post-combustion des Couteau Delta et le vol des machines historiques, les présentations s’enchaînent sans aucun temps mort jusqu’à 18 heures avant de se terminer par un show au coucher du soleil du Rafale Solo Display.
Dimanche : De la pluie à la condensation
Pour ce dernier jour grand public, nous choisissons avec Antoine de nous positionner en dehors de la base pour capturer des angles inédits, au plus près des reprises d’axe. Mais la météo se gâte : un orage éclate à proximité, menaçant le maintien des vols. Alors que nous nous abritons sous une pluie battante en redoutant l’annulation, le rugissement des Alphajet de la Patrouille de France retentit. Le programme reprend.
Cette météo capricieuse devient un atout d’exception : l’humidité ambiante combinée aux facteurs de charge crée d’incroyables voiles de condensation sur les cellules du F-16 turc et du Rafale de « Rocky ». En ultime cadeau, le pilote « Mimouss » s’élance au coucher du soleil à bord de son Rafale B, offrant une démonstration majestueuse sous une lumière rasante.
Lundi : Le spectacle exclusif des départs
Un meeting ne s’arrête pas au salut final du dimanche. Le lundi offre une ambiance plus intime, mais tout aussi spectaculaire. Après un week-end de haute intensité, les équipages profitent de leur départ pour saluer la base.
Positionnés au seuil de piste, nous assistons à une série de décollages puissants et de passages bas impressionnants. Les Tornado font rugir leur post-combustion au ras du sol, suivis par les Mirage 2000 et le fabuleux passage de l’A400M. Un final parfait qui rappelle qu’en photo aéronautique, les plus belles images naissent souvent de la prise de risque et de l’adaptation du terrain.
